12月3日，大豐港鐵路支線工程最后一片簡支T梁在大豐制梁場制梁臺座順利澆筑完成，標志著項目預制梁施工任務圓滿完成，工程正式全面轉入鋪架施工。按照施工計劃，預計12月底前可完成全部架梁作業(yè)，為線路貫通奠定堅實基礎。
2025年“美麗的江蘇交通”鹽城和宿遷兩市主題圖片征集活動圓滿結束。征集期間，攝影愛好者與藝術家們循著瀝青的溫度、鐵軌的光澤，深入鹽城、宿遷交通最前沿，聚焦公鐵水空工程現(xiàn)場的熱火朝天，捕捉路網(wǎng)縱橫的震撼圖景；定格執(zhí)法服務、運輸保障的暖心瞬間，記錄交通人為民解憂的赤誠；抓拍一線勞動者、勞模工匠的先鋒身影，見證實干與篤行的交通擔當……每一幅畫面，都藏著交通發(fā)展帶來的民生溫度，映照著江蘇交通的魅力與風采?，F(xiàn)精選“美麗江蘇交通”圖片征集活動鹽城市征集到的部分優(yōu)秀作品予以展示——
作為中國東部沿海城市，鹽城如何將得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢轉化為發(fā)展動能，是推動高質量發(fā)展和現(xiàn)代化建設的核心課題。“十四五”以來，我市堅持以港口為支點、開放為紐帶、創(chuàng)新為動力，持續(xù)拓展藍色經(jīng)濟“朋友圈”，實現(xiàn)對外開放和區(qū)域聯(lián)動雙輪驅動?！按髩K頭”揚
11月14日，在鹽城港濱海港區(qū)通用碼頭1號泊位，悅達起亞第50萬輛出口整車正式裝船啟航，標志著鹽城汽車產(chǎn)業(yè)國際化進程邁入又一重要里程碑。下午12時許，在海巡艇的全程護航下，7萬總噸的滾裝船“格羅陽光”輪安全靠泊。該輪此次刷新了鹽城港濱海港區(qū)
11月15日上午，悅達起亞整車出口第50萬輛裝船起航儀式在鹽城港濱海港區(qū)舉行，這也是悅達起亞汽車自大豐港區(qū)出口以來開通的新出海航線。市長嚴漢平出席儀式并宣布起航。
黨的二十屆四中全會明確提出擴大高水平對外開放，開創(chuàng)合作共贏新局面，我縣以向海圖強為使命擔當，錨定改革開放縱深推進方向，充分發(fā)揮國家一類開放口岸優(yōu)勢，構建"河海聯(lián)運+產(chǎn)業(yè)聯(lián)動"雙輪驅動格局，全力打造開放型經(jīng)濟高質量發(fā)展新高地。
作為長三角中心區(qū)城市與淮河生態(tài)經(jīng)濟帶出海門戶，鹽城正以港口為紐帶、協(xié)作平臺為支撐，在深化區(qū)域聯(lián)動中找準定位。今天，我們就從鹽城港濱海港區(qū)的倉儲物流園出發(fā)，看這座物流樞紐如何成為連接淮河與長三角、服務“一帶一路”的關鍵節(jié)點，為國家戰(zhàn)略落地注入鹽城動能。
8月15日，淮河入海水道二期工程2023年度穿堤建筑物工程單位工程暨合同工程順利完工驗收。標志著這一國家重大水利工程在防洪排澇、灌溉供水等關鍵節(jié)點取得新突破，為區(qū)域安全與發(fā)展再添保障
今年第8號臺風“竹節(jié)草”即將來襲，與此同時，近期江蘇淮北地區(qū)持續(xù)干旱少雨，各地“抗旱”“防臺”兩手抓，夯實糧食豐產(chǎn)基礎，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
市委八屆十次全會提出，要在深化區(qū)域協(xié)作上提升顯示度。深度融入長三角一體化，能更好地連接國際國內兩大市場，鏈接最先進的產(chǎn)業(yè)體系。近年來，我市積極搶抓國家戰(zhàn)略機遇，以躋身上海大都市圈為契機，強化區(qū)域聯(lián)動，推進產(chǎn)業(yè)協(xié)同、深化開放合作，在服務新發(fā)展格局中展現(xiàn)鹽城擔當。
轉載丨蓄勢能 激活力 跨境貿(mào)易便利化舉措培育外貿(mào)發(fā)展“硬”實力
自今年3月份以來，濱海港先后開辟2條直達中東的國際滾裝新航線，直接帶動汽車滾裝業(yè)務出口批次和吞吐量顯著提升。截至目前，已累計完成6批次汽車滾裝業(yè)務作業(yè)，成功出口各類車輛5211輛，涵蓋比亞迪、長安、奇瑞等多個知名國產(chǎn)品牌。
構建智慧物流樞紐，激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟活力。鹽城港濱海港區(qū)倉儲物流園是市重點打造的現(xiàn)代化物流樞紐。項目自投運以來，已實現(xiàn)了貨物高效裝卸、智能配送和一站式報關等核心功能，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新動能進一步強化我縣在區(qū)域經(jīng)濟格局中的樞紐地位和輻射帶動作用。
?向海圖強，逐綠而行。近年來，我市充分發(fā)揮海洋資源稟賦優(yōu)勢，搶抓“雙碳”戰(zhàn)略機遇，加速布局海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈，推動綠色能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為高質量發(fā)展注入澎湃“藍色動能”。
站在鹽城大豐港區(qū)集裝箱碼頭，海風拂過面龐，目之所及，巨輪穿梭、吊機林立，一派繁忙景象。就在近日，裝載著由瀚斯曼（東臺）游艇有限公司制造的大型豪華游艇，從東臺富安鎮(zhèn)內河碼頭始發(fā)抵達大豐港區(qū)，經(jīng)由“滬鹽專線”直達上海洋山港1期碼頭，隨后搭載大船出口至美國查爾斯頓港……
五年前，伴隨江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施，江蘇鹽城港控股集團應運而生；五年后，這座屹立于黃海之濱的億噸大港已成為撬動區(qū)域開放發(fā)展的戰(zhàn)略支點。鹽城港的成長歷程，既展現(xiàn)了國有企業(yè)改革創(chuàng)新的奮斗足跡，更譜寫了一座沿海城市向海圖強的轉型篇章。
黃海之濱，潮涌不息。鹽城港，作為連接海洋與內陸的重要樞紐，是鹽城走向世界的海上大通道。2020年，鹽城港開啟“握指成拳”的整合發(fā)展，完成從“一群港”到“港口群”的蝶變。如今這座年輕的港口群正以蓬勃之勢，為沿海高質量發(fā)展注入強勁動力。即日起，本欄目推出“樞紐通四海 開放新鹽城”系列報道，深入解讀鹽城港五年非凡歷程與亮眼答卷，今天播出第一篇《鹽城港：奮楫揚帆 逐浪向未來》。
